เมื่อคุณซื้อผ่านลิงก์บนไซต์ของเรา เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากพันธมิตร หาข้อมูลเพิ่มเติมในภาพรวมของเกมแข่งรถ ชื่อที่จะนำอารมณ์ของการแข่งรถอาร์เคดในยุค 90 กลับมาได้ขาดหายไปในบางครั้ง ประเภทที่สร้างประวัติศาสตร์ของวิดีโอเกม มากเสียจนทุกวันนี้ ความทรงจำในอดีตยังปรากฏอยู่ในสาขานี้อีกไม่ช้านาน แน่นอนว่าวิวัฒนาการของ openworld ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้บันทึกความสำเร็จอย่างยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Forza Horizon ที่สวมชุดสีเขียว แต่ก็ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Sega Rally และอื่น ๆ ไม่พบสถานที่ที่จะสืบทอดมรดกของพวกเขาในลูกหลานคนใด พวก Milestone ต้องการดำดิ่งสู่ช่องโหว่ของตลาดนี้เพื่อเริ่มต้นการผจญภัยของพวกเขาด้วย Unreal Engine ลงเอยด้วยการผลิตเกมที่เราได้รับเชิญให้ตรวจสอบในวันนี้ หรือแทนที่จะเป็นGravel. เกมแข่งรถนี้พยายามสร้างอาหารจานอร่อยโดยเริ่มจากส่วนผสมง่ายๆ: ฐานแบบออฟโรด ยานพาหนะในอดีตและล่าสุด การตั้งค่าวงจรขนาดใหญ่แต่ไม่ใช่แบบเปิด และสุดท้ายซอสโทรทัศน์โซเชียลที่เป็นที่นิยมในปัจจุบัน ผลลัพธ์จะเป็นไปตามความคาดหวังหรือไม่?
ใน กำหนดการของ GravelTVมีโปรแกรมที่กำลังลดจำนวน
ประชากรและเรียกว่าOff-Road Masters ในรายละเอียด มันเป็นการแข่งขันถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ระหว่างตัวแทนที่สว่างที่สุดของฉากออฟโรดในการแข่งขันกับเสียงของการแข่งขันสี่ประเภทที่แตกต่างกันซึ่งจัดขึ้นทั่วโลก
ในแต่ละประเภท Wild Rush, Cross Country, Speed Cross และ Stadium Circuit จะมีแชมป์เปี้ยนมาสเตอร์ที่เราจะแข่งขันด้วยการสะสมดาวตามตำแหน่งในการแข่งขัน ในขณะที่เราจะพยายามทำให้เต็มที่ กองเรือที่มีอยู่จากเกม นี่คือ การพัฒนาโหมดอาชีพของGravelในลักษณะที่เป็นเส้นตรง มีการละเล่นหรือข้อคิดเห็นที่สั้นและตัวเลขน้อย ซึ่งแนะนำตัวละครและการตั้งค่า น่าเสียดายที่การเกิดซ้ำเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากการแข่งขันไม่กี่ครั้งและในไม่ช้าก็กลายเป็นเรื่องน่าเบื่อ
ความหลากหลายของรถยนต์ (เพิ่มขึ้นตามระดับความคืบหน้า) และทักษะที่เพิ่มขึ้นของนักบิน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสนามแข่งที่เต็มไปด้วยหิมะและเปียกชื้น หมายความว่าคุณรู้สึกถึงความก้าวหน้าขั้นต่ำ แต่นอกเหนือจากนั้น ข้อเสนอการเล่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Off-Road Masters นั้นถูกลดทอนลงจนเหลือเพียงกระดูก โยนผู้เล่นเข้าสู่สนามแข่งด้วยกฎง่ายๆ ที่เหมาะกับผู้ที่มองหาความสนุกในทันที ซึ่งประกอบด้วยการแข่งที่นอกเหนือไปจากนี้ซึ่งมีน้อยมาก .
เหตุผลก็คือGravelยึดถือแนวทางการแข่งรถแบบเก่าที่ล้าสมัยไปแล้ว ซึ่งยังคงรองรับผลิตภัณฑ์ลิขสิทธิ์ที่มีข้อจำกัดมากมาย แต่ในปัจจุบันนี้มันน้อยเกินไปหากมีโมเดลที่เสรีภาพ พื้นที่เปิดโล่งและออฟโรดควรเป็นหัวใจสำคัญของข้อเสนอนี้
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นเชิงเส้นของส่วนแรกของการวิเคราะห์นี้ โมเดลการขับขี่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งนำมรดกของเกมอาร์เคดในอดีตกลับคืนมา โดยที่การเร่งความเร็วเป็นค่าคงที่และการปรับเส้นโค้งจนกว่าจะหลีกเลี่ยงการลื่นไถลเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการจำกัดเวลา สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงระบบการขับขี่ย้อนยุคที่น่าหลงใหลและชวนหวนคิดถึง ซึ่งแสดงความแตกต่างของแรงฉุดลากและน้ำหนักของยานพาหนะ โดยไม่เปลี่ยนแปลงประสบการณ์การเล่นเกมอย่างสิ้นเชิง ใช้งานง่ายผ่านล้อทั้งสี่ ด้ายทั่วไปที่เชื่อมต่อยานพาหนะนั้นแท้จริงแล้วมีมากกว่าอุปกรณ์ช่วยขับขี่ใดๆ ที่ดัดแปลงระบบควบคุมเล็กน้อย มันค่อนข้างเป็นปัญญาประดิษฐ์ที่กำหนดความยากของการแข่งขัน ความก้าวร้าวของฝ่ายตรงข้ามเป็นสิ่งที่ดีและเส้นทางที่พวกเขาเลือก แต่ทุกครั้งที่ระดับความท้าทายเพิ่มขึ้นอย่างกระทันหันเนื่องจากสถานการณ์หิมะและฝน ซึ่งไม่มีการเตือนล่วงหน้าจะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของฝ่ายตรงข้าม (เฉพาะกับยานพาหนะบางประเภท) แทนที่จะทำให้เวลาของเราเพิ่มขึ้น โชคดีที่ในบริบทของ Offroad Masters ไม่จำเป็นต้องจบการแข่งขันทั้งหมดเพื่อก้าวไปข้างหน้า ทำให้ปัญหานี้สามารถจัดการได้แม้ว่าจะไม่เป็นอันตรายอย่างสมบูรณ์ก็ตาม
ประเภทของการแข่งรถที่เราพบในโหมดนี้ยังสามารถทดสอบได้ในการแข่งขันแบบอิสระและแบบโจมตีเวลาเช่นเดียวกับแบบผู้เล่นหลายคน เห็นได้ชัดว่าโหมดต่างๆ นั้นอธิบายตัวเองได้อย่างชัดเจนและไม่ได้นำเสนอสิ่งที่แปลกใหม่ ทำให้ผู้เล่นสามารถรวมหมวดหมู่ยานพาหนะ การตั้งค่า และวงจรเพื่อฝึกหรือสนุกตามกฎของตนเอง
ในสิ่งเหล่านี้จะมีการเพิ่มความท้าทายรายสัปดาห์ ซึ่งข้อเสนอแรกคือการจู่โจมครั้งสำคัญ ซึ่งเสนอระดับความท้าทายที่ไม่สำคัญให้กลับไปทดสอบตัวเองเป็นครั้งคราว
เมื่อพูดถึงการขับขี่ การพิจารณายานพาหนะและการตกแต่งเป็นไปตามลำดับ ความหลากหลายที่กล่าวถึงข้างต้นนั้นน่าสนใจอย่างแน่นอน และนำเสนอในหมวดหมู่ที่พิจารณาเสมอ มีตัวเลือกที่ดีทั้งจากยานพาหนะล่าสุดและในบรรดายานพาหนะทางประวัติศาสตร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราชื่นชมการสร้างการตกแต่งทั้งแบบหลักและแบบทางเลือก ซึ่งเป็นไปตามเวอร์ชันอ้างอิงให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เป็นที่จดจำของผู้ชื่นชอบการแข่งรถทุกคน Delta และ Stratos สำหรับผู้ชื่นชอบการแรลลี่ แต่ยังรวมถึงรถบรรทุกของสายพันธุ์ที่แตกต่างกันมากที่สุด เป็นการผสมผสานที่จะทำให้ทุกรสนิยมพึงพอใจ
ไม่น้อยไปกว่าลักษณะของฉาก ต้นแบบของพื้นที่ที่แปลกประหลาดของโลก ตั้งแต่ทะเลทรายนามิเบีย ผ่านเหมืองหินในอลาสก้า และจบลงที่สนามกีฬาในลาสเวกัส
อย่างไรก็ตาม เราต้องเปรียบเทียบสิ่งนี้กับระดับของรายละเอียดที่ไม่เหมาะกับการผลิตในปัจจุบันมากนัก ด้วยพื้นผิวที่ไม่น่าตื่นเต้น โดยเฉพาะพื้นผิว เอฟเฟ็กต์ที่ไม่ค่อยดีนัก และโมเดลหลายเหลี่ยมแม้กระทั่งรถยนต์ที่สามารถปรับปรุงได้ ในภาคเทคนิค เราต้องสังเกตปัญหาเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับสภาพอากาศ ซึ่งแสดงให้เห็นอุปสรรค์มากกว่าสองสามครั้งในความผันแปรของสภาพอากาศ อย่างไรก็ตาม ที่ด้านหน้าของเครื่องเสียง เราชื่นชมเสียงของเครื่องยนต์จริงๆ ซึ่งยังคงดำเนินต่อไปตามกระแสแห่งความถูกต้องตามประวัติศาสตร์ที่คาดไว้โดยการตกแต่งที่ปรับให้เข้ากับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนได้อย่างสมบูรณ์แบบ: ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณกลไกเสียง REV แบบละเอียดที่แก้ไขแล้วในขณะนี้
