ได้รับแจ้งอย่างน่าเชื่อถือว่าเรือบรรทุกน้ำมันประมาณ 20 ลำออกจากมอนโรเวียเมื่อช่วงดึกของวันอังคารเพื่อเดินทางไปยังเซียร์ราลีโอนด้วยความหวังว่าจะได้รับน้ำมันเพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนอย่างต่อเนื่องของสินค้าหลักในประเทศรายงานดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่ผู้บริโภคกลัวว่าเชื้อเพลิงสำรองจะหมดลง ซึ่งดูเหมือนจะกลายเป็นความจริงแล้วผู้สื่อข่าวของ FrontPageAfrica ในพื้นที่ Bo Waterside นับรถบรรทุกประมาณ 20 คันที่เคลื่อนไปยังเซียร์ราลีโอนในคืนวันอังคาร และเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารระดับสูงยืนยันโดยไม่เปิดเผยชื่อว่ารถบรรทุกกำลังมุ่งหน้าไปยังเซียร์ราลีโอน
แหล่งข่าวคนเดิมกล่าวว่า
รัฐบาลคาดว่าจะมีเรือสองลำเข้าเทียบท่าในวันอาทิตย์ แต่กล่าวว่ายังไม่แน่ใจว่าจะแน่นอนหรือไม่การขุดลอกซึ่งถูกกล่าวหาว่าเป็นสาเหตุของปัญหาการขาดแคลนได้เริ่มขึ้นเมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้ว โดยมุ่งเน้นที่ทางเข้าหลักของท่าเรือFPA ได้รวบรวมจากการดูบันทึกของท่าเรือว่าท่าเรือดังกล่าวได้รับการขุดลอกในปี 2560 โดย Nordsee Dredging International ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Dredging Environment Marine International (DEME Group) สี่ปีก่อนหน้านั้น ในปี 2012 Van Oord บริษัทอื่นได้ทำการขุดลอกท่าเรือ
FPA รายงานในสัปดาห์นี้ว่าการขุดลอกในปัจจุบันดำเนินการเฉพาะสำหรับช่องทางเข้าซึ่งได้รับการทำสัญญาช่วงกับ Van Oord โดยบริษัทที่ไม่มีชื่อ FPA ไม่สามารถระบุได้เมื่อรายงานนี้เผยแพร่
รายงานล่าสุดเกี่ยวกับรถบรรทุกที่กำลังเดินทางไปยังเซียร์ราลีโอน เกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มขึ้นว่ารัฐบาลแนวร่วมเพื่อการเปลี่ยนแปลงประชาธิปไตย ซึ่งกำลังวางแผนการล่าถอยในวันเสาร์นี้ กำลังพิจารณาที่จะยุติการล่าถอย เนื่องจากเกรงว่าจำนวนผู้ออกมาใช้อาจน้อยเนื่องจาก ต่อการขาดแคลนน้ำมันในประเทศ
เมื่อวันจันทร์ รัฐบาลผ่านกระทรวงสารสนเทศ กิจการวัฒนธรรม และการท่องเที่ยว เรียกร้องให้ชาวไลบีเรียอยู่ในความสงบ ขณะที่รัฐบาลกำลังหาวิธีรับมือกับวิกฤต
หลังจากการปฏิเสธหลายเดือน
คำอธิบายที่ไม่ปะติดปะต่อ และเกมตอบโต้เรื่องการขุดลอก ในที่สุดรัฐบาลก็ยอมรับสิ่งที่กลัวมานานหลายสัปดาห์ “รัฐบาลไลบีเรียเห็นอกเห็นใจประชาชนสำหรับความยากลำบากที่พวกเขาต้องเผชิญในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมาในการได้รับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากสถานีต่างๆ ทั่วประเทศ เนื่องจากการขาดแคลนน้ำมัน ในหลายกรณี ผู้คนต้องต่อคิวยาวหลายชั่วโมงก่อนที่จะได้รับบริการ” ถ้อยแถลงระบุ
แม้ว่าฝ่ายบริหารจะบอกว่าได้จัดซื้ออุปกรณ์ฉุกเฉินที่มีกำหนดส่งในประเทศภายในหนึ่งสัปดาห์เพื่อบรรเทาสถานการณ์ แต่ชาวไลบีเรียจำนวนมากก็ไม่แน่ใจนักวิจารณ์ยังมองว่ารัฐบาลต้องรับผิดชอบกับการขาดความเป็นอิสระของคณะกรรมการที่จัดตั้งขึ้นเพื่อพิจารณาปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ประธานาธิบดี Weah ได้แต่งตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจ นำโดย Trokon Kpui รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ เพื่อตรวจสอบและกำหนดสิ่งที่ทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนประมาณร้อยละ 60 ระหว่างรายงานสินค้าคงคลังของผู้นำเข้าที่ Liberia Petroleum Refining Company (LPRC) และสต็อกจริง ของผลิตภัณฑ์ที่โรงเก็บน้ำมันของบริษัท คำสั่งของหน่วยเฉพาะกิจจะครอบคลุมช่วงระหว่างเดือนมกราคม 2560 ถึงมกราคม 2563
การปรากฏตัวของเจ้าหน้าที่รัฐบาลเพียงคนเดียวใน Task Force ไม่ได้ลงเอยด้วยดีในหมู่ชาวไลบีเรีย เนื่องจากสิ่งที่หลายคนกล่าวว่าขาดความโปร่งใสและความรับผิดชอบในเรื่องนี้ นับตั้งแต่เสียงพึมพำเกี่ยวกับการขาดแคลนและความล้มเหลวในการขุดลอกท่าเรือเริ่มปรากฏขึ้น
ขณะที่ชาวไลบีเรียยังคงเข้าแถวรอที่สถานีเติมน้ำมันทั่วประเทศ นักเศรษฐศาสตร์เกรงว่ามหากาพย์ที่กำลังดำเนินอยู่อาจส่งผลกระทบระยะยาวอย่างร้ายแรงต่อเศรษฐกิจที่ลดน้อยถอยลง เนื่องจากราคาสินค้าโภคภัณฑ์หลักอื่นๆ พุ่งสูงขึ้นอย่างมากเนื่องจากการขาดแคลนน้ำมันที่สร้างความหายนะให้กับชาวไลบีเรีย ผู้บริโภค
แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา
